路透社引述5位消息人士透露，美国总统特朗普与中国国家主席习近平本月即将举行的峰会，恐怕难以替美中经贸与投资关系提供重启的空间，即便只是小规模的调整也并不乐观。
目前美国企业界尚未争取到原先期待的执行长（CEO）代表团随行，北京方面也没有迹象显示，美方将提供中国企业期待的投资保障。
自去年底以来，美中两国在经历特朗普关税政策，以及中国限制稀土出口的激烈交锋之后，双方皆致力于维持关系稳定。 尽管如此，部分美国企业仍抱持希望，期待特朗普此次访华，不仅止于拍板黄豆与波音客机的采购案，更能有进一步的突破。
然而，这场自去年10月达成贸易停火协议后的首次领袖会晤，却因美方筹备仓促而笼罩阴影。 三位知情人士指出，这类外交盛事通常需要数月的精心筹划，北京对于特朗普政府在最后一刻才开始规划感到不满。
消息人士指出，美国政府近期才开始召开跨部门工作层级的筹备会议，留给此次访问的准备时间相当有限，而北京通常希望国是访问的安排高度精细、流程周密。 美方官员则将此行视为今年可能举行的四次《习特会》之一。
华府智库布鲁金斯学会（Brookings Institution）约翰 · 桑顿中国中心主任何瑞恩（Ryan Hass）形容，这场国事访问的规模似乎日益缩减，外界对于此行的预期也随之降低。
一名美国官员先前向路透社透露，特朗普预计于3月31日至4月2日访问中国，但北京尚未正式确认。 中国外交部长王毅日前在全国人大会议期间表示，相关议程「已经摆在桌上」，但双方仍需做好充分准备，为处理分歧营造合适环境。
除了中国投资准入问题，特朗普的关税立场以及是否会有高阶商务代表团随行，皆是棘手难题。
美国财政部长贝森特本周将在巴黎会晤中国副总理何立峰，讨论峰会可能的成果清单，但美国贸易代表署（USTR）为了维持「管理贸易」的基调，对于纳入企业执行长代表团态度消极。
投资与安全保障方面，北京正积极寻求如 TikTok 强制剥离案后的安全保证。 尽管特朗普曾邀请中国车企赴美设厂，但美方官员透露，特朗普并未像对待日、韩、台企业那样全力促成中国的投资承诺，且部分共和党议员也警告财政部不应降低对中投资的警戒门槛。
贸易代表署官员格里尔（Jamieson Greer）强调，此次峰会的宗旨并非挑起贸易战，而是确保稳定，并确认中方履行采购美国农产品与波音飞机的承诺，同时保证稀土供应。
目前的潜在亮点可能是中方采购约500架波音窄体客机的协议，但北京正以此为筹码，要求美方提供零件供应保障等让步。
考虑到波音的产能负荷及谈判筹码的保留，白宫官员亦不排除将此重大协议延后至未来在美国本土举行的峰会再行宣布，以减少目前对北京的妥协。
