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马斯克豪砸数百亿盖2纳米厂「Terafab」! 算力达全球AI总量50倍

马斯克近日启动Terafab计划,整合特斯拉(TSLA-US)、SpaceX与xAI资源,挑战2纳米工艺以填补Robotaxi算力缺口。 尽管市盈率高达190倍,马斯克仍以激进的2028量产时程,试图兑现其人工智能(AI)帝国承诺。…

马斯克近日启动Terafab计划,整合特斯拉(TSLA-US)、SpaceX与xAI资源,挑战2纳米工艺以填补Robotaxi算力缺口。 尽管市盈率高达190倍,马斯克仍以激进的2028量产时程,试图兑现其人工智能(AI)帝国承诺。

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马斯克豪砸数百亿盖2纳米厂「Terafab」! 算力达全球AI总量50倍。 (图:Shutterstock)

根据《巴隆周刊》报道,马斯克宣布,将在一座废弃发电厂建立半导体制造工厂,并将由特斯拉、xAI与SpaceX共同合资(SpaceX已于今年早些时候与xAI合并)。

项目初期建设成本将达数百亿美元,其中特斯拉计划在2026年投入约200亿美元购置新设备,高于2025年不到90亿美元的支出。

值得注意的是,Terafab的支出并未列入2026年的资本支出预算。

Terafab 中的「Tera」是马斯克的雄心:生产需要一太瓦(1 兆瓦)电力运行的芯片,相当于每年约十亿颗英伟达 (NVDA-US) Blackwell 芯片的运算量。

巴克莱分析师Dan Levy写道:「虽然我们预期特斯拉在芯片方面会有雄心勃勃的计画,也预期Terafab策略是受供应限制所驱动,但我们仍未能完全理解马斯克所设定目标的庞大规模。」

他指出:「事实上,若以1太瓦的运算能力为目标,那将是当前全球AI运算能力的50倍。」

要达到如此规模的生产水平仍需一段时间。 然而,马斯克对Terafab的时间表一如既往地激进,计划在2027年底开始初步半导体生产,并于2028年进入量产阶段。 相比之下,其他半导体厂从动工到投产通常需要三年时间。

该项目旨在满足未来 AI 应用,包括无人驾驶出租车和机器人,所需的高级芯片的短缺需求。

有趣的是,马斯克认为Terafab约80%的产能将运往太空,由SpaceX进行目前由大型数据中心在地球上完成的AI运算。

Terafab将专注于所谓的两纳米(2nm)制程,是半导体设计与制造的最先进技术水平。

周一(23日),特斯拉股价上涨3.5%,收在380.85美元; 同期标普500指数道琼斯工业平均指数分别上涨1.2%与1.4%。

在美国前总统特朗普表示美国与伊朗举行旨在结束中东冲突的会谈后,大多数股票走高。

《巴隆》指出,股市初步反应可反应投资人对特斯拉AI承诺的看法。 毫无疑问,特斯拉股价目前约为预估2026年收益的190倍,而其核心价值仍集中在投资人相信将为特斯拉带来新收入来源的AI应用上。

不过,投资人也在期待自动驾驶出租车与机器人等具体成果。 特斯拉今年六月在德州奥斯汀推出了自动驾驶出租车服务,而投资人希望公司能将服务拓展至更多城市。

同时,特斯拉也在研发第三代人形机器人Optimus,但目前仅有少数投资人见过其功能。

现在,Terafab计划又为市场带来新的期待,但它尚未对销售与收益产生直接贡献。

至少,马斯克兑现了建立半导体制造业务的承诺,以支持他的 AI 野心。 SpaceX 的加入,也持续引发市场猜测,认为马斯克最终可能将旗下公司整合成一个 AI 巨型企业。

单是这一点,就足以在可预见的未来维持市场对特斯拉股票的高度关注。 截至周一,特斯拉今年股价下跌18%,过去12个月则上涨48%。

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