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美伊若达协议油价仍难降?研究机构警告石油市场濒临「临界点」、供应缺口恐扩大

尽管美伊和平仍遥遥无期,但即便达成协议,似乎也不能期待油价会迅速下跌。能源与大宗商品研究机构HFI Research 指出,在历经长达两个月的冲突后,全球石油市场已逼近「临界点」,即使近期达成协议,供应紧张局势仍将持续一段时间。…

尽管美伊和平仍遥遥无期,但即便达成协议,似乎也不能期待油价会迅速下跌。能源与大宗商品研究机构HFI Research 指出,在历经长达两个月的冲突后,全球石油市场已逼近「临界点」,即使近期达成协议,供应紧张局势仍将持续一段时间。

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研究机构警告石油市场濒临「临界点」、供应缺口恐扩大。 (图:Shutterstock)

根据《Business Insider》报导,HFI 在最新报告中表示,战争已对炼油能力造成实质破坏,即使美国与伊朗本周达成协议,市场仍将面临严重的供应短缺,并最终出现需求被迫下降的情况。

报告直言:「石油市场的临界点已经到来。全球陆上原油库存将快速下滑,且跌幅将前所未见。」

该机构进一步警告,若荷姆兹海峡持续关闭至4 月底之后,油价将难以预测上限,市场可能进入不可逆的极端状态。

HFI 指出,目前市场正迈入一种恶性循环:实体原油短缺推升价格,而价格上涨又压缩炼油利润,迫使炼油厂减产,进一步加速库存消耗。

该机构估算,中东炼油产能受战事影响,全球停摆产能已超过每日500 万桶。

在区域影响方面,HFI 预测亚洲炼油商最迟于5 月初将被迫「抢油」,欧洲亦将同步感受到供应压力;美国商业原油库存则可能降至约4 亿桶,逼近约3.8 亿桶的「最低营运储备」。

此外,报告估计,因荷姆兹海峡关闭导致的全球原油库存损失已达约10 亿桶,并可能在6 月底前扩大至19.8 亿桶。即使本周达成「长期和平协议」,石油供应恢复仍需数月时间。单是将现有原油运至市场即需30 至40 天,油轮返航亦需额外约20 天。

HFI 强调,目前全球商业可用原油无法填补如此规模的供应缺口,唯一可能的调整机制将是需求大幅下降,其幅度恐需接近新冠疫情封锁期间的水准,才能重新平衡市场。

该机构估计,目前全球每日供应缺口约为1,100 万至1,300 万桶。

尽管伊朗上周五宣布重新开放荷姆兹海峡供商业通行,一度带动油价出现强劲反弹,但市场对中东供应前景仍保持高度警戒。美伊停火局势依然脆弱,且双方正逼近4 月22 日的协议最后期限。

另一方面,法国兴业银行分析师亦指出,根据历史供应冲击经验,OPEC 产量恢复正常可能需时长达九个月,而需求端则可能在冲突正式结束后约六个月才会回归常态。

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