巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯与阿拉伯联合酋长国共五个中东国家,已正式反对伊朗透过新成立的波斯湾海峡管理局(PGSA)控制霍尔木兹海峡通行。
这五国的立场相当重要,因为在正常情况下,它们都是重要的能源出口国。 这也意味着愿意与伊朗合作的船东,可能因此得罪该区域其他主要产油国。
这五国在致全球航运监管机构的信件中表示,商业与货运船舶不应与PGSA合作,也不应透过伊朗指定的航线穿越该水道。 这封信于本周稍早发出,并由联合国旗下航运组织国际海事组织(IMO)分发。
伊朗本月稍早公布更新后的霍尔木兹海峡通行程序,要求船东必须通过电子邮件向PGSA申请。 自美国与以色列于2月底开始轰炸伊朗以来,该水道大致已遭封锁,但仍有少数船舶依循德黑兰核准的航线通行。
信中指出:「伊朗所谓的新航线,本质上是企图迫使船只使用位于其领海内的航道,以藉此控制荷姆兹海峡交通,并透过收取通行费获取金钱利益。」
信中并表示:「任何将伊朗所提航线与PGSA理解或承认为替代方案的行为,都将开创危险先例。」
IMO 先前曾表示,「无法接受」穿越荷姆兹海峡需收取通行费的行为,全球两大商品贸易商近期也呼应这项看法。













