货柜航运巨擘马士基 (A.P. Moller-Maersk) 上修今年获利展望,主因亚洲需求稳健,且预期全球货柜市场下半年仍将维持健康表现。
马士基周一将今年核心税息折旧及摊销前获利(EBITDA)从原估的45-70亿美元上修为80-100亿美元,核心EBIT(税息前获利)的预测区间也提高到20-40亿美元,双双优于分析师预期,不仅如此,自由现金流也高于先前预估。
此外,马士基将2026年全球货柜运量成长预估,由原先的2-4%,上修至约4%。 该公司预定8月13日公布2026年第二季度财报。
近来由于中东局势动荡、美国关税政策不确定性等因素,货主纷纷提前安排出货,刺激现货运价走高,也让航运业者受惠。 每年7月至8月通常也是海运旺季,因零售商会提前补充库存,以迎接返校与年底假期购物需求。
根据 Drewry 世界货柜指数 (World Container Index),跨太平洋航线现货运价已连续八周上涨,反映需求依然强劲。
马士基执行长Clerc上周受访时就曾表示,今年上半年货运需求始终强劲,即使面临战争及能源市场干扰,未受明显影响。
Clerc 当时说:「需求在整个上半年都相当强劲,尽管爆发战争且能源市场受到干扰。 以目前情况来看,我们预期这股动能很可能在接下来到年底这段期间延续。」













