《MarketWatch》报导，随着航空燃油价格回落、美国民众持续搭机旅行，美国航空股飞高，联合航空（United Airlines）（UAL-US）与达美航空（Delta Air Lines）（DAL-US）周二（6/30）收盘双双创下历史新高。
TradeStation 全球市场策略主管 David Russell 表示，「伊朗战争爆发前，航空旅游需求就已相当强劲，而战事期间需求依然维持旺盛。 冲突虽一度推升机票价格，但在暑假旅游旺季来临前结束，使燃油成本下降。」
Russell指出，目前航空运能仍受到多项因素限制，包括廉航 Spirit Airlines 倒闭，以及波音 （Boeing）（BA-US） 与空中巴士 （Airbus） 长期存在的飞机交付延迟问题，使新机供应速度放缓。
在供给受限之下，航空公司利润率可望于暑假旅游旺季持续扩大，并反映在即将公布的季度财报中。 Russell表示，「航空与旅游类股终于彻底摆脱新冠疫情留下的最后阴影。」
航空股近期涨势，很大一部分来自油价大幅回落。 今年4月初，荷姆兹海峡（Strait of Hormuz）几乎无法正常通航，美国航空燃油价格由2月底每加仑约2.5美元，一度飙升至接近5美元。 但在美国与伊朗达成60天停火协议并持续展开谈判后，目前航空燃油价格已降至每加仑约2.9美元。 原油期货6月累计下跌约20%。
根据国际航空运输协会（IATA），航空燃油是航空公司仅次于人事成本的第二大支出，占整体营运成本约25%至30%。
面对成本波动，美国及全球航空公司纷纷调整营运策略，包括减少需求较低、获利能力较低的航班，并提高托运行李及其他附加服务费用。
美银证券分析师近日指出，航空业基本面近几周持续改善，而这并非仅受油价下跌带动。 他们表示，美国国内航空运能至9月仍大致持平，即时旅游需求指标依然强劲。
美国航空股6月全面上涨，达美航空与联合航空周二皆收在历史新高。 追踪航空股的U.S.GlobalJetsETF上周五创下34.66美元历史新高，6月累计上涨13%。
美银引用航空数据机构Airline Reporting指出，今年5月平均机票价格同比超过18%，其中经济舱票价上涨超过20%，高级舱等票价则上涨逾14%，且经济舱票价已连续第三个月涨幅超越高级舱等。
美银汇整的信用卡与签帐金融卡消费数据也显示，「航空消费动能依然稳健，航空相关支出重新回到双位数成长，主要受惠于每笔交易金额持续增加。」
美国航空业第二季财报季将于7月10日由达美航空率先揭幕，后一周，美国航空（AAL-US）与联合航空也将陆续公布最新财报。
