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美军封锁伊朗港口 称已要求39艘船只掉头

美国中央司令部28日(周二)表示,目前已有39艘船只被要求改道,以确保符合美国对伊朗港口的封锁规定。…

美国中央司令部28日(周二)表示,目前已有39艘船只被要求改道,以确保符合美国对伊朗港口的封锁规定。

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美军封锁伊朗港口,称已要求39艘船只掉头。 (图:Shutterstock)

美军28日在阿拉伯海拦截、登检一艘名为蓝星三号的商船,称其涉嫌企图前往伊朗,违反美国封锁伊朗港口的措施。 美军在完成检查后确认该船航程不包括伊朗港口,随后予以放行。

美国中央司令部表示,美军目前仍在中东持续执行封锁行动,以限制相关航运活动。

此外,联合国贸易和发展会议(贸发会议)28日说,贸发会议全新上线数据监测面板,实时追踪伊朗局势动荡的影响外溢至全球后航运、能源、粮食、金融四大领域的连锁风险。

贸发会议认为,伊朗战争爆发以来,荷姆兹海峡运力受阻带来的冲击,早已不限于能源市场。 这片海域承载全球约四分之一海运原油贸易,同时输送大量液化天然气、化肥等关键物资,直接牵动运输成本、粮食生产与全球通胀水平。

受此影响,海峡船舶通行量狂降95.3%,油气价格、油轮运费、船用燃油成本及战争风险保险费用同步大幅飙升。 截至4月1日,贸发会议警示,危机冲击已传导至贸易、物价与金融领域,开发中经济体尤其承压。

危机冲击已进一步从能源领域蔓延至粮食产业。 贸发会议指出,能源与化肥供应链断裂,持续放大粮食生产、物资供给及物价波动风险,严重打击进口开支高涨、债务承压、财政调节空间有限的国家。

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