美国国家航空暨太空总署（NASA）26 日（周二）发布月球基地建设路线更新，同时基于最新路线图向多家商业航天公司授予订单。
NASA 26 日披露了 3 项计划于今年实施的月球基地任务，这些任务均属于 NASA 月球基地建造计划的第一阶段，该阶段将持续到 2029 年。
在2029年至2032年的第二阶段中，NASA将组装半永久性设施，最终目标是2032年实现人类在月面持续存在。
具体来看，今年 NASA 的工作安排聚焦于两个问题：怎么把载荷从地球送到月球、送上去后怎么在月面运输。
其中，蓝色起源公司将在「不早于 2026 年秋季」发射着陆器运送 NASA 有效载荷，验证航天器着陆相关的技术能力。
随后，Astrobotic 公司格里芬着陆器将向月球输送超过 1,100 磅的货物，包含 Astrolab 公司 FLIP 月球车，将对月面移动能力展开测试，并为未来月球地形车（LTV）操作提供参考。
顺便一提，NASA 26日宣布向Astrolab公司授予2.19亿美元，用于建造、交付首批月球地形车，最终目标是在2028年前在月球表面部署载人及无人移动系统。
另一家月球车开发商 Lunar Outpost 也拿到 2.2 亿美元合约。
NASA表示，在月球基地开发初期部署多辆月球地形车，有助于加速技术验证、强化基地选址规划，并在载人阿耳忒弥斯任务实施前降低营运风险。
此举还能帮助 NASA 评估地形风险、运输物资、提前部署资源，并完善长期月球探索所需的关键系统。
在接下来的18个月里，入选厂商将完成月球车设计定稿、展开载人评估测试，并完成飞行级设备的适航认证，以确保具备实际运行能力。
月球地形车将用于自主行驶、地形整理、科学研究、技术验证以及航天员运输等任务。
为了将这些月球车运送至月球南极区域，NASA还向蓝色起源公司授予了一份价值1.88亿美元的合约，并附带价值2.804亿美元的可选执行阶段，对应两项任务订单。 该可选阶段是否启动，取决于初始阶段的执行表现。
第三项任务相对偏重科研。 直觉机器公司的月球着陆器将携带科研载荷前往月球，研究月球表面的「月球漩涡」（lunar swirls）──即月表上的亮色斑纹区域，以帮助科学家进一步理解月球表面演化，以及物质在极端环境下的行为特性。
此次任务还将携带欧洲航天局和韩国航天和空间科学院的科研载荷。
