日本叫车软件服务商Go Inc.周二（16日）在东京证券交易所挂牌首日股价大涨21%，作为日本今年以来规模最大的IPO案，此番蜜月行情，无疑为近期低迷的市场投资信心注入了一剂强心针。
Go开盘后股价一度高于IPO发行价，报每股2,910日元。
这家背后获高盛集团投资支持的公司，其股东在上周的发行中筹资了886亿日元（约合5.53亿美元），公司市值也随之达到1,860亿日元。
据悉，投资人对此次认购展现极高热情，超额认购倍数高达25倍以上。 消息人士指出，本次IPO的股份分配中，国际投资人获配70%，本地散户投资人占25%，其余5%则保留给日本国内的机构法人。
根据英文招股说明书，贝莱德、威灵顿管理以及M&G投资管理等全球重量级资产管理机构均已承诺认购。
彭博社报道指出，有超过180家机构对其国际发售部分表达了强烈兴趣，使该份额获得约20倍的超额认购。
Go股价的首秀大捷，为近期欲振乏力的日本IPO市场，迎来了期盼已久的顺风。 根据彭博汇整的数据，今年以来日本仅有17起IPO案完成定价，创下2011年以来的同期新低; 其募资总额仅为1,440亿日元，也是2022年以来的最低水平。
消息人士分析，投资人相当看好Go在日本叫车软件市场的龙头地位，并预期随着服务渗透率进一步提升，该公司未来将有调高平台抽成费用的空间。 不过，竞争加剧与法规变更仍是未来需留意的潜在风险。
Go于官方声明中预估，在截至5月31日的会计年度中，营收将达到408亿日元，较上年同期大幅增长约30%; 营业利益则预期从27亿日元倍增至70亿日元。
作为日本市占率第一的叫车应用程序，Go 面临的竞争对手包括优步、中国的滴滴出行，以及由索尼集团投资的本土业者 S.Ride。 高盛曾于2023年向Go投资100亿日元，当时该交易给予Go的估值为1,350亿日元。
然而，部分分析师认为，以2,400日元的发行价计算，Go的市盈率高达29倍，估值并不算便宜。
LightStream Research 分析师Shifara Samsudeen在投资研究平台SmartKarma发表的报告中指出：「我们会建议投资人，等待IPO热潮过后、股价拉回修正时再行进场布局。」
