方舟投资（ARK Invest）创办人伍德（Cathie Wood）再次大举押注她最看好的企业家之一：马斯克。
截至 6 月 12 日，也就是 SpaceX（SPCX-US） 挂牌上市当天，ARK 旗下基金合计持有约 329 万股 SpaceX 股票。 这笔投资是伍德近年来在公开市场最积极的布局之一，并分散配置于多档ARK ETF之中。
其中，旗舰基金ARK创新ETF（ARKK-US）为最大买家，截至周一（15日）收盘已持有近169万股，市值达3.25亿美元。 而「ARK 航太与国防创新 ETF」（ARKX-US） 的曝险部位最高，SpaceX 占其投资组合比重达 6.8%。
此外，ARK自动化技术与机器人ETF（ARKQ-US）与ARK Next Generation Internet ETF（ARKW-US）也同步将该股纳入其核心持股名单。
目前尚无法确定方舟投资是在 SpaceX 正式交易前透过 IPO 认购取得这些股份，还是在开盘后直接于公开市场敲进，亦无法得知其具体的申购或平均买进价格。
为了替新持股腾出资金，ARK 减码部分既有部位，包括特斯拉（TSLA-US）股票。
不过，该公司仍维持对特斯拉的大量持股，并持续将其视为人工智能与自动驾驶领域最具信心的投资标的之一。 在旗舰基金 ARK Innovation ETF 中，特斯拉依旧是最大持股，占基金资产比重达 10.4%。
随着此次加码，伍德对马斯克的投资版图进一步扩大。 在ARK的投资逻辑中，特斯拉与SpaceX不只是领先的工业企业，更是具备超大型平台潜力的科技生态系。
ARK认为，透过制造规模、自有软件、人工智能以及对关键基础设施的掌控，这些企业有机会将高成本硬件转化为高毛利的科技网络平台。
伍德向来愿意接受传统投资人难以合理化的估值水平。 在ARK看来，特斯拉不只是电动车制造商，更可能发展成为自动驾驶出租车、机器人与储能解决方案企业。
ARK预估，目前股价约411美元的特斯拉，到2029年有机会上看2,600美元。
伍德在今年稍早接受晨星（Morningstar）专访时指出，该预估尚未将特斯拉的人形机器人「Optimus」纳入计算，这意味着机器人技术的后续发展，可能为股价带来更大的潜在想像与上行空间。
同理，SpaceX 也不仅仅是一家火箭发射公司，更是集卫星网络、国防科技与轨道基础设施于一身的庞大事业体。
方舟投资表示，截至3月31日，SpaceX已是其创投基金（Venture Fund）的第一大持股，占净资产比重约17%。
虽然以目前的营收来看，该股IPO所反映的1.75万亿美元估值显得相当极端，但方舟认为，此估值建立在合理且可实现的成长轨迹之上。
过去12个月来，方舟创新ETF已累计上涨22.6%，部分得益于特斯拉同期25%的涨幅。 尽管 SpaceX 让伍德多了一个能直接参与马斯克旗下平台的渠道，但其基金中「持股过度集中」的风险，依旧是投资人不可忽视的隐忧。
